مرکز پژوهشهای مجلس :
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چالشهای این صنعت را بیشتر نتیجه سیاستهای دستوری و نفوذ و حضور دولت میدانند، این در حالی است که مرکز پژوهشهای مجلس از زاویه دیگری به این مساله پرداخته و عدم رعایت مقیاس اقتصادی تولید و همگام نبودن آن با هزینههای تحقیق و توسعه را دیگر عامل آسیبزا معرفی کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
تعارض منافع و ضرورت شفاف سازی:
خرید خودروی صفر با قیمت کارخانه و بدون نوبت از سال ۱۳۹۷ به آرزویی برای مردم تبدیل شده است. در حالی که فرد عادی برای خرید خودرو باید وارد فرآیند طاقتفرسای ثبتنام در سامانه یکپارچه، قرعهکشی و بلوکهکردن پول شود، تحویل خودرو به قیمت کارخانه برای پرسنل خودروسازی بدون هیچ مشکلی به صورت سالانه انجام میشود.
کد خبر: ۳۹۴۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
راز شکست خودروی اقتصادی:
شکست وعده واردات خودروهای اقتصادی از همان ابتدا قابل پیش بینی بود. یکی از این دلایل، نرخ بالای ارز در ایران است. با نرخ یوروی حدود ۵۵ هزار تومانی، بعید به نظر میرسد که خودروهای خارجی بعد از ورود به بازار ایران چندان حامل ویژگی اقتصادی بودن باشند. قیمتهای اعلامی برای ۶ خودروی وارداتی به هیچ عنوان سقف قیمتی آیین نامه واردات خودرو را رعایت نکرده و قیمت برخی از آنها به نزدیک ۳۶ هزار یورو میرسد. همه مسیرهای واردات به جایی منتج شده که واردکنندگان قدیمی کنار گذاشته شوند و کل پروسه واردات خودرو به خودروسازان داخلی و مونتاژکاران داده شود؛ بنابراین به جای رقابت، تنها یک انحصار مضاعف نصیب بازار خودروی کشور شد.
کد خبر: ۳۹۲۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴
افشاگری تولیدکنندگان صنعت خودرو؛
افشاگری تولیدکنندگان صنعت خودرو در حضور رییس مرکز پژوهشهای مجلس: مردم، سازنده و حاکمیت در بازار خودرو ناراضیاند.چه کسی قورباغه خودرو را صورت میدهد؟مگر کیفیت خودرو دستوری میشود؟۸۰ درصد، تقاضای خودرو کاذب است . .... . سال های سال است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بشکلی مکرر در خصوص انتر و منتر کثافت کاری های صنعت خودرو می گوید و گوش کسی بدهکار نبود. این صنعت از آلودگی گذشته و لجنزار متعفن شده است. چپاول و استثمار شاخ و دم ندارد. اگر قرار به شناسایی مفسد فی الارض است، پنج تا از این کله گنده ها را اعدام کنید ، حساب کار دست مابقی مملکت ویران کن ها ، می آید. آیا مثل آدم تولید کن و بفروش. یا گورت را گم کن .
کد خبر: ۳۸۸۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۸
فاطمی امین وزیر صمت:
فاطمی امین وزیر صمت، در پاسخ به دلایل افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در ماههای پایانی سال قبل نیز گفت: در سالهای اخیر تولید، زیر یک میلیون دستگاه بوده و بخشی از آن هم ناقص تولید شده است؛ بنابراین تقاضای انباشته به وجود آمد. به نظر میرسد با افزایش عرضه و مالیات بر عایدی سرمایه حل میشود. به اعتقاد وزیر صنعت، وقتی شکاف میان عرضه و تقاضا زیاد میشود، خودرو خاصیت کالای سرمایهای پیدا میکند و باعث ایجاد تقاضای کاذب میشود. البته بحث مافیا هم در بازار مطرح است. وی تصریح کرد: بعضی از خودروسازان به ویژه مونتاژ کارها به التهاب بازار دامن میزنند. مثلا برخی، قسمتی از قیمت خود را به شکل سکه دریافت میکردند یا برای ثبت نام در فرصت کم مبلغ بالا میخواستند که امکان پذیر نبود. پس عدم شفافیت و کمبود عرضه وجود داشت.
کد خبر: ۳۸۷۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
معاون وزیر صمت:
عرضه خودرو در بورس را نباید یک اشتباه مدیریتی ، بلکه باید بعنوان یک فساد مورد بررسی قرار داد. مگر می شود که شرکتی در بورس باشد و محصول همان شرکت هم در بورس عرضه شود و حوزه فعالیتی شان هم شبه انحصاری باشد؟ کدام عقل سلیم این برنامه را پذیرا هست؟ منوچهر منطقی در این خصوص توجیهاتی ارایه نموده که شنیدن آن خالی از لطف نیست. وی همچنین بیان داشته است که متوسط افزایش قیمت خودروها در سال آینده حدود ۳۰ تا ۷۰ درصد خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۷۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
گفتگو با کارشناسان بازار خودرو؛
حوزه خودرو وضعیت غمانگیزی در کشور پیدا کرده است. از یکسو حجم انبوه تقاضاهای مصرفی پاسخ دادهنشده به واسطه کاهش تولید و ممنوعیت واردات را داریم، از سوی دیگر به واسطه شکاف قیمت بین بازار و کارخانه یک رانت عظیمی ایجاد شده و حجم انبوه تقاضاهای سرمایهگذاری و سفتهبازانه را روانه بازار کرده است. خودروسازان نیز از این وضعیت بیبهره نمانده و رکوردهای جدیدی را در زیاندهی به ثبت رساندند.از طرف دیگر خبر ازمداخلات کثیف و الیگارشی افراد خاص می رسد و همچنین تاکید روی مافیای وارداتچی قطعه به اسم تولید کننده و به گروگان گرفتن سهام ها قرار دارد. آیا حمایت چهل ساله از صنعتی که به این شکل کثیف، قرار است منافع نامشروع ، غیر قانونی و غیر شرعی بعضی ها را تامین کند، عقلانی است. بشدت بوی لجن مال فساد می آید.
کد خبر: ۳۸۶۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
رکورد تقاضا برای خرید خودرو؛
سایت فروش خودروسازان مانند دوران قرعهکشی برای مدتی مشخص باز خواهد بود و به محض تکمیل ظرفیت، بسته خواهد شد. در این صورت، این پرسش پیش میآید که تکلیف طرحهای تکلیفی مجلس بر دوش خودروسازان چه خواهد بود؟ به نظر میرسد پس از حذف لاتاری و در صورت لغو عرضه خودرو در بورس کالا، خودروسازان طرح فروشی جداگانه را برای «مادران» و «مالکان خودروهای فرسوده» لحاظ خواهند کرد. در حال حاضر نیز قرعهکشی مربوط به این دو گروه (مادران و مالکان خودروهای فرسوده) به صورت جداگانه انجام میشود، زیرا خودروسازان طبق قانون مجبورند سهمیهای جدا برای آنها لحاظ کنند.
کد خبر: ۳۸۶۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۳۰
وزیر صمت رئیسی ضعیف است؛
لطفالله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: من به عنوان نماینده مردم از رئیس جمهور تقاضا دارم مطابق با قانون با فاطمی امین برخورد کند و به جرمی که وزیرش مرتکب میشود رسیدگی کند.
کد خبر: ۳۸۵۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۷
وقتی مدیران گردن گیر ندارند؛
چرا خودرو گران شد؟ کارشناسان معتقدند با عرضه قطرهچکانی خودرو به بازار، قیمتها به روند صعودی خود ادامه میدهند. اما وزیر صمت درباره علت افزایش قیمت خودرو در دو هفته گذشته، بیان کرد: نرخ ارز از ۵ مسیر بر بازارهای کشور تأثیر میگذارد؛ یکی بر روی مواد اولیه است. فاطمی امین میگوید: نکته مهم این است که از این مسیر قیمت خودرو در بازار در حال افزایش نیست. ما امروز یک قیمت تولیدکننده داریم و یک قیمت بازار داریم. به گفته او، آنچه در این دو ماه خیلی در این بازار آشفتگی ایجاد کرده، قیمتهای بازار است. قیمتهای بازار به دنبال افزایش قیمت قطعات بالا نرفته است، بلکه از آنجا که عرضه و تقاضای خودرو در بازار متوازن نیست، خودرو به نادرستی تبدیل به یک کالای سرمایهای شده و افرادی که میخواهند ارزش پول خود را حفظ کنند، به سراغ خرید خودرو میروند.
کد خبر: ۳۸۵۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
وزیری که کلا چیزی را گردن نمی گیرد؛
ابراهیم مددیان رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تبریز گفت: بازار در ۳ ماه آینده حدود ۱۰۰درصد افزایش نرخ را تجربه کند. تا امروز ۴۰درصد آن محقق شده و ۶۰ درصد دیگر به قیمت خودرو در ماههای آینده اضافه خواهد شد. این در حالیست که فاطمی امین در امروز نظر جالبی در این باره ارائه کرده است و گفته است:افزایش قیمت خودرو متاثر از افزایش قیمت تمام شده تولید آن در کارخانه نیست، بلکه متاثر از نگاه مردم به عنوان یک کالای سرمایهای به خودرو بوده که با افزایش نرخ ارز به دنبال خرید خودرو و حفظ ارزش سرمایه خود هستند.
کد خبر: ۳۸۵۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
ساماندهی فروش خودرو؛
مدیرکل صنایع حملونقل وزارت صمت گفت: با توجه به اینکه همه خودروسازان با هم خودرو عرضه خواهند کرد، میزان عرضه و تنوع محصولات در سامانه یکپارچه فروش خودرو افزایش مییابد.
کد خبر: ۳۷۸۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴
وزیر صمت با ارسال بخشنامه به سازمان حمایت تاکید کرد:
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: همه خودروسازها از ۱۸ اردیبهشت ماه هرگونه عرضه خودرو را صرفا از طریق سامانه متمرکز قرعهکشی انجام دهند تا ضمن ایجاد شفافیت، امکان عرضه عادلانهتر برای همه خودروهای تولیدی فراهم شود.
کد خبر: ۳۷۷۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۴
آینده مبهم صنعت خودرو:
آنقدر انحصاری، غیر پاسخگو، غیر اقتصادی، رانت محور و کم کیفیت تولید کردند و به قیمت نجومی فروختند که حالا توان و زمینه بازگت و اصلاح امور، بشدت بعید به نظر میرسد. آیا با سندروم تخته گاز تا سقوط آزاد در صنعت خودرو مواجه هستیم؟
کد خبر: ۳۷۴۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
رشد ۱۹ برابری تقاضای نیکل؛
تحلیلهای موجود نشان میدهد که اگر کشورهای جهان بخواهند به اهداف توافق پاریس در مورد تغییرات آب و هوایی دست یابند، تقاضای نیکل برای استفاده در باتری خودروهای برقی، باید تا سال ۲۰۴۰ میلادی ۱۹ برابر شود. در شرایط حاضر، ایران یکی از نه کشور تولید کننده نیکل بوده و در آیندهای نزدیک به رتبه هفت جهانی خواهد رسید. اولین معدن نیکل کشور هم مربوط به شرکت نیکل کاران کویر فارس به عنوان یکی از شرکتهای زیرمجموعه هلدینگ صنعت و معدن غدیر بوده که در بخش بوانات استان فارس واقع شده است.
کد خبر: ۳۷۰۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مجلس شورای اسلامی مصوبه دولت قبلی مبنی بر ساماندهی بازار خودرو با کمک واردات را که مورد ایراد و اشکال شورای نگهبان در مغایرت با سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی و خروج ارز از کشور قرار گرفته بود با اصلاحاتی مصوب کرد. حجت الله فیروزی؛ سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره این مصوبه توضیحاتی به دانشجو توضیحاتی داده است که در ادامه تقدیم میشود.
کد خبر: ۳۶۰۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۰
کارشناس صنعت خودرو:
با تصمیم جدید مجلس، واردات خودرو پس از حدود سه سال (از مرداد سال ۱۳۹۷) مجددا آزاد و راه برای ورود خودروهای خارجی به کشور باز میشود. حال سوال اینجاست که این تصمیم چه اثراتی بر بازار خودرو خواهد گذاشت؟
کد خبر: ۳۵۹۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴
کارشناس صنعت خودرو؛
میلاد بیگی کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان برای تامین نیاز مالی خود اقدام به برپایی طرحهای پیش فروش میکنند. هزینه خودروسازان افزایش یافته به همین دلیل خودرو را پیش فروش میکنند تا تامین مالی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۵۶۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱
بازار خودرو؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تائید این خبر میگوید: خودروهای خارجی بین ۱۰ تا ۴۰ درصد گران شده است و پیشبینی میشود افزایش قیمت خودرو در هفته اول شهریور تداوم داشته باشد.
کد خبر: ۳۵۵۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۹
عرضه خودرو در بورس کالا
طرح مجلس شورای اسلامی مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا هرچند تا حدی از رانت بازار خواهد کاست، با این حال، با توجه به وجود شش ایراد کلی در آن، سیکل معیوب فعلی در صنعت خودرو همچنان ادامه خواهد یافت. دلیل اصلی ادامه این سیکل معیوب، تداوم حضور شورای رقابت در پروسه قیمتگذاری است، موضوعی که حکم سیاستهای دستوری در حوزه قیمت خودرو را تمدید میکند.
کد خبر: ۳۳۹۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۸